Technische Maßnahmen am Rumpf und Propeller
Muschel- und Algenbewuchs erhöht den Widerstand und kann den Verbrauch erheblich steigern. Moderne, biozidarme Beschichtungen und ein kluges Reinigungsintervall senken den Reibungsbeiwert. Reeder berichten von stabilen Einsparungen im mittleren einstelligen Prozentbereich – konservativ kalkuliert und über viele Monate messbar.
Technische Maßnahmen am Rumpf und Propeller
Feinpolierte Flügel, Vorswirldüsen und Propellerkappen reduzieren Wirbelverluste und verbessern den Wirkungsgrad. Ein präziser Abgleich von Drehzahl, Steigung und Fahrtprofil erschließt weitere Reserven. Nachrüstungen amortisieren sich oft schnell, weil selbst kleine Effizienzsprünge bei hohem Treibstoffdurchsatz enorm wirken.